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    新・すし屋の鉄ネタ握り

    「撮りたいものを撮りたいときに撮る」-1日1枚0時更新スタイルも2年目になりました。

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    なつかしき 

    PFが2000番台化されて結構経つが、未だに2000番台のPFを撮ったことがない。
    このカットは、Canonの一眼で最後に撮影したカットである。

    IMG_2485k.jpg

    当時新鶴210仕業であった5971、時折新鶴65が代走してくることがあった。
    この日も1127が入ると聞き、冷たい雨降る中蘇我に出撃してみた。

    この数時間後、白レンズは知り合いのもとに行き
    この数日後、40Dはお借りしていた師匠の元に帰っていった。

    そしてこの数週間後、手元にはD700がいた。



    過去に何度も書いているが、自分が釜屋さんになったのは、
    間違いなく蘇我の存在が大きい。
    通学路線に蘇我あり貨物あり65あり。

    高校の頃の自分を刺激するには十分すぎた。
    新習志野、検見川浜、蘇我バルブ。
    一日一往復のみの新鶴PFになかなか原色が入らずやきもきしたり、
    鹿島貨物明けの倉賀野行きの5960を必ずどこかで仕留めていたり。

    この5971も昔は高崎65の運用で、列番も5961だった。



    手にするのはコンデジから30Dに変わり、気づけば40Dになり、
    いまやNikonを持っている。
    写真観も変わったり、被写体も変わったり、オールができなくなったり。

    時の流れに無常に流されていく動物ニンゲンだからこそ、
    その時々を、一瞬を、強く印象付けていきたい。

    今までは自分の一瞬を。
    これからは、ひとさまの心に輝く一瞬を。

    DSC_3754.jpg


    ね。すてきでしょ。

    EF65  /  tb: 0  /  cm: 2  /  △top

    この記事に対するコメント

    前は上2着だったんですね。上1着だと障害物多すぎて大砲でないと無理ですねぇ。

    URL | 上越信者 #awlzXcM6

    2013/10/26 13:07 * 編集 *

    >教祖様
    すみません、いまさらコメントに気づきました。。失礼しました。
    当時からマイノリティだった上2着の列車ですが、いつしかほとんどが上1になってしまいましたね。
    この上2も入信を交わすためにアングル取りに苦労した記憶があります。

    仰るとおり、上1の後ろのほうから入信を交わさないといけないですよね…
    しかし、時たま誘導員の気まぐれにより入信を大幅に過ぎたところで止めることもあるので、
    5961(5971)失敗後の8684では成功するという悔しい思いを何回も繰り返してましたw

    URL | おすし #3/VKSDZ2

    2013/11/19 03:29 * 編集 *

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